中国仓储物流行业预见2024年

一、行业发展现状

1、 通用仓储面积持续增长、东部地区发展迅速从通用仓库面积来看，2018年至2022年，我国通用仓库面积持续增长。根据物联云仓每年末统计的全国通用仓储面积，可以得出，2018年至2023年6月，我国全国总仓库面积由2.54亿平方米增长至4.04亿平方米。其中，自2020年起，仓库面积增速总体有所提升，2022年，我国仓库总面积达到3.88亿平方米，增速为12.46%。到2023年6月，我国仓库总面积为4.04亿平方米。

2、仓库总面积超过4亿平方米

截至2023年10月24日，根据物联云仓数据，我国仓库总面积为4.05亿平方米，可用面积达到7341.12万平方米，在建面积为2032.61万平方米。拥有仓库园区8535个，覆盖城市240个。

二、行业竞争格局

1、区域竞争：东部地区仓储物流园区建设规模较大

从我国仓储物流产业园的分布来看，东南沿海地区物流产业园区分布较为广泛。分省份来看，截至2022年，江苏省已运营、总共建设的物流园区数量均为全国最多，其中，已运营的产业园数量达到165个，在建产业园区数量达到11个。山东其次，已运营产业园数量为137个，在建产业园区数量为27个。广东位居第三，已运营产业园数量为132个，在建产业园数量为27个。

2、海外仓需求明确

在跨境电商蓬勃发展的大环境下，近三年以来，不管是海外仓还是专线，数量都在持续增长。但疫情期间，在大量国际航班停航等特殊情况下，2020年专线增速与2019年相比有所放缓;相反，海外仓需求爆发，大量物流商涌入建仓。以美国为例，2020年，美国的海外仓不仅是在数量还是增幅上都高于专线，可见美国作为跨境电商卖家的核心市场，受到亚马逊FBA限制入仓政策的影响巨大，不仅有大量直发卖家转第三方海外仓发货，同时也有大量FBA卖家使用第三方海外仓中转补货。

近两年，海外仓的发展也是在我国的发展规划中的。例如十四五发展规划中，均提到了鼓励发展跨境电商，支持海外仓建设和发展等内容。其中，《“十四五”商务发展规划》提出在开展跨境电商“十百千万”专项行动、规则和标准建设专项行动、海外仓高质量发展专项行动的基础上，明确了到2025年，要让跨境电商等新业态的外贸占比提升至10%。

3、市场竞争愈加激烈

整体来看，中国仓储物流市场虽有一定的进入壁垒，但对于有一定地产资源的企业来讲，进入行业较为容易，叠加仓储物流行业部分细分领域发展较为迅速，同时区域间发展存在差异，未来将会有更多市场参与者参与进来，市场竞争加剧。