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什么样的车辆可享受“绿通”政策?

发布时间:2024-06-19 点击次数:306

       为什么明明装的是鲜活农产品,但却不能享受“绿通”政策?为什么有的鲜活农产品与其他农产品混装,依旧能够享受政策福利?究竟什么样的车辆可享受“绿通”政策?今天这期《微课堂》继续为大家答疑解惑。

运输产品属于免费品种范围

按照有关规定,对整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内产品的车辆,免收车辆通行费。


鲜活农产品品种目录



       针对部分蔬菜水果品种名称相近、外形相似或存在别名、商品名,导致识别认定口径不统一的问题,经商有关部门,对《鲜活农产品品种目录》进行了修订完善,并参照国内贸易行业标准、农业行业标准等,新增品种名称与别名和商品名的对照表,确保所有符合标准的鲜活农产品正常享受“绿通”政策。


蔬菜别名及常用商品名称对照表

蔬菜别名及常用商品名称对照表

蔬菜别名及常用商品名称对照表

蔬菜别名及常用商品名称对照表

蔬菜别名及常用商品名称对照表

蔬菜别名及常用商品名称对照表

蔬菜别名及常用商品名称对照表

蔬菜别名及常用商品名称对照表


水果别名及常用商品名称对照表


水果别名及常用商品名称对照表

水果别名及常用商品名称对照表

水果别名及常用商品名称对照表

水果别名及常用商品名称对照表

水果别名及常用商品名称对照表


符合“整车合法装载”标准 

• 车货总重和外廓尺寸的最大限值,严格按照国家强制性生产标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)和相关规定执行。

• 其中,享受“绿通”政策的二轴货车,车货总重还应当不超过《行驶证》标明的总质量。

• 《鲜活农产品品种目录》范围内的鲜活农产品与其他农产品混装,且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆(仓栅式货车暂以实心栏板高度计算车厢容积),参照整车合法装载车辆执行。

• 运送不可拆解大型物体的低平板专用半挂车载运鲜活农产品的,不享受“绿通”政策。

• 考虑到称重设备可能出现的合理误差,对车货总重超限超载幅度未超过5%的鲜活农产品运输车辆,比照整车合法装载车辆执行。

超限超载车辆不能享受“绿通”政策

装载的鲜活农产品符合免费品种范围、运输车辆符合“整车合法装载”标准,是享受“绿通”政策的两个基本前提。超限超载车辆不能享受“绿通”政策,主要是基于以下考虑:

• 违法超限超载会导致车辆安全性能大幅下降,引发刹车失灵、车辆失控、货物遗洒、车辆侧翻等交通安全事故,不仅影响违法车辆用户自身安全,更会对其他守法车辆用户的生命财产安全产生重大威胁。

• 我国公路承载能力是按照以国家强制性标准规定的车辆重量、长度、高度、宽度为基本依据设计建设的,车辆违法超限超载不仅会大幅降低公路基础设施的使用寿命,还会引发公路桥梁垮塌、车辆卡桥等严重安全事故。

• 同时,违法超限超载还会产生不公平竞争,非法车辆通过加长、加高、加宽等方式装载更多货物,使守法运输业户难以生存,出现劣币驱逐良币,严重影响货运市场的公平竞争秩序。

• 运送不可拆解大型物体的低平板专用半挂车载运鲜活农产品的,不享受“绿通”政策。

• 违法超限超载车辆不能享受“绿通”免费政策,也是为了贯彻党中央关于依法治国、推进法治社会建设,以及完善守法诚信褒奖机制和违法失信行为惩戒机制的要求,通过释放只有守法诚信运输才能享受国家支持鼓励政策的明确信号,形成守法光荣、违法可耻的社会氛围。

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