着眼全球 迈向行业领航者 —DHL大中华首席执行官 黄国哲

这一期我们一起来看看中美贸易摩擦下，DHL是如何看待亚洲市场。

亚洲货运市场正处于一个快速发展的阶段，尤其是中国“一带一路”倡议的推行，更是带动了亚洲货运市场的繁荣，在这样的基础下，DHL也在积极适应和改变，期待用完善的服务为亚洲客户提供满意的服务。

市场快速增长带来全新挑战

DHL旗下的国际货运板块敦豪全球货运（DHLGlobal Forwarding,下文简称：DGF）大中华区首席执行官黄国哲就向记者表示，尽管受到中美贸易摩擦、全球经济预期将放缓等影响，但是据DHL全球贸易晴雨表的预测，未来三个月全球贸易走势仍然稳健，空运和海运在全球范围内仍将保持增长。

黄国哲解释道：中国的货运市场处于一个快速发展的阶段，中国乃至亚太地区投资了众多港口建设，其中香港和上海作为亚太主要口岸，在过去数年，更是取得了惊人的增长，跻身全球最为重要的物流口岸。同时中国一带一路倡议的推行，带动了亚欧铁路多式联运的快速发展，给中国货运市场创造了新的机遇和增长点。

在市场快速发展的同时，挑战也随之而来。例如需要穿行多个国家的铁路运输，就面临各国物流基础设施良莠不齐，海关口岸操作缺乏协同性，或者是东西向货量不平衡等痛点。不过黄国哲认为这并不会阻碍发展，而是给行业指明了进步空间。

创新性服务成为客户新关注点

谈及目前客户的关注点，黄国哲表示，如今的客户，正在寻找创新性的物流服务，来简化他们的货物运输环节，从而使他们能够将精力，更多用于实现自身的业务目标。自从开始了数字化转型，DGF已经看到了科技应用带来的益处。比如，使用移动设备来抓取货物状态和条件、司机信息和GPS信息等，这些为客户提供了更好的货物可视化和安全性。

定位全球市场提供多重服务

在这样的市场背景和客户需求下，DHL希望能够成为放眼全球的首选物流公司。作为国际空运、海运、陆运专家，在全球各个市场，包括中国，公司都占据着领先的市场比例。DHL也希望能够成为引领行业发展，肩负社会责任的领头企业。而且，黄国哲表示，成功的商业必须是可持续发展的，必须是对生存环境友好的，因此DHL所属的德国邮政敦豪集团，是业界首先提出明确环保目标的企业。集团把绿色环保定位为企业的愿景，并且定下目标，在2050年前，将物流相关的二氧化碳排放量降低至零。为此，作为集团一员，DGF通过改善运输模式来实现节能减排，仓库使用节能照明和可再生能源，车辆使用清洁燃料，DGF还推荐客户使用气候中和的运输服务，为他们提供碳排放报告，通过自身来影响众多企业，并推动创造更为绿色的供应链。

根据用户需求提供不同产品

同时，黄国哲详细地展示了DGF为客户提供的服务。公司提供连通全世界的空运、海运、陆运、铁路运输以及工业项目和租船运输服务。运输之外，还提供国际供应链管理、仓储、报关等增值服务。除了一些常态化产品，DGF也在根据市场变化不断开发定制化产品。比如目前空运团队提供一周七班往返中国和北美及欧洲的包机运输，更可控的舱位、更短的运输和操作时间，来满足中国客户的进出口需求。增值服务团队，也在不断开发新的多式联运服务，比如连续开通新的铁路拼箱线路，来满足客户的小货量需求，或是开发新的国际公路运输方案，为客户更好更快地，将货物运到东南亚新兴市场。

黄国哲进一步说道：我们的产品根据市场的变化、客户的需求来相应改进。我们有专业的团队为客户提供咨询，根据他们的需求提供定制化的解决方案。比如说进口食品饮料，除了提供专业的冷链运输和仓储之外，我们还可以提供关务和国际贸易咨询服务，根据海关要求为货物做相关的备案登记，估算进出口成本，设计进出口方案，仓储方案等等。也就是说，实现货物门到门的一站式运输。